U modernim poljoprivrednim i inženjerskim operacijama traktori su osnovna oprema za napajanje, a njihov učinak i život izravno utječu na učinkovitost i troškove proizvodnje. Znanstveni ciklus održavanja ne samo da može proširiti radni vijek traktora, već i smanjiti stopu kvara i osigurati sigurnost rada. Ovaj će članak detaljno uvesti ciklus održavanja traktora i njegove ključne točke kako bi korisnicima pomogao da bolje održavaju opremu.
1. Dnevno održavanje: dnevno ili nakon svake uporabe
Svakodnevno održavanje osnova je održavanja traktora, uglavnom uključujući provjeru ulja, guma, svjetla i pričvršćivača. Nakon svake uporabe, treba provjeriti razine motornog ulja, rashladnog sredstva i hidrauličkog ulja kako bi se osiguralo istjecanje. Istodobno očistite blato i krhotine na tijelu kako biste spriječili blokadu radijatora. Tlak u gumama također treba redovito provjeravati kako bi se izbjegla povećana potrošnja goriva ili povećalo trošenje guma zbog nedovoljnog tlaka zraka.
2. Razina 1 Održavanje: svakih 20-50 sati rada
Održavanje razine 1 obično se izvodi nakon što traktor radi 20-50 sati, ovisno o intenzitetu upotrebe. U ovoj fazi potrebno je zamijeniti motorno ulje i filter za ulje, zračni filter je potrebno očistiti, a prijenosni sustav, kočni sustav i električni priključci potrebno je provjeriti. Osim toga, sve šarke i ležajevi trebaju biti podmazani kako bi se osiguralo da su pokretni dijelovi fleksibilni i bez ometanja.
Iii. Sekundarno održavanje: svakih 200-300 sati rada
Sekundarno održavanje je više u - održavanju dubine, obično se izvodi nakon što traktor radi 200-300 sati. U ovoj fazi, filter za gorivo treba zamijeniti, zazor ventila je potrebno provjeriti i podesiti, a trošenje prijenosa, pogonskog vratila i diferencijala potrebno je provjeriti. Hidraulički sustav također treba provjeriti, uključujući pumpu za ulje, tijelo ventila i cjevovod kako bi se osiguralo da nema istjecanja ili nenormalne buke.
Iv. Treće - Održavanje razine: svakih 1000-2000 sati rada
Treće - održavanje razine sveobuhvatan je remont, obično se izvodi nakon što se traktor radi 1000-2000 sati. U ovoj fazi potrebno je rastaviti motor, mjenjač i stražnja osovina, potrebno je provjeriti trošenje unutarnjih dijelova, a potrebno je zamijeniti potrebne dijelove. Pored toga, sustav hlađenja treba temeljito očistiti kako bi se spriječilo da skala utječe na učinkovitost rasipanja topline.
V. Sezonsko održavanje
Osim održavanja po satima, ključno je i sezonsko održavanje. Pri promjeni sezona, baterija, gume i sustav grijanja (ako je primjenjivo) treba provjeriti kako bi se osiguralo da se traktor može prilagoditi različitim klimatskim uvjetima. Prije upotrebe zimi, motorno ulje i antifriz pogodni za niske temperature trebaju biti zamijenjeni kako bi se izbjegle poteškoće ili zamrzavanje dijelova.
Znanstveni ciklus održavanja može značajno poboljšati pouzdanost i ekonomiju traktora. Korisnici bi trebali formulirati razuman plan održavanja na temelju stvarne uporabe i u kombinaciji s preporukama proizvođača za produljenje vijeka opreme i poboljšanje radne učinkovitosti.
